Тюмень - Общественному транспорту – приоритет

Общественному транспорту – приоритет

Сегодня представители тюменских СМИ пересели из редакционных машин в автобус маршрута № 25, чтобы своими глазами увидеть, как изменился режим движения транспортных средств по улицам Республики, Пермякова и Широтной. С 11 августа эти дороги протяженностью 10 километров имеют выделенные специальные полосы для движения общественного транспорта. Этот день уже назвали очередным этапом в организации дорожного движения по перевозке пассажиров с микрорайонов в центр Тюмени. По этим улицам ежедневно проходят автобусы 43 маршрутов, в общей сложности 640 транспортных средств.

Вместе с пассажирами дорожную обстановку оценивали представители департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени, МКУ "Тюменьгортранс", управления ГИБДД по Тюменской области, ОАО "ТПАТП-1".

- Мы делали анализ: за год мы перевозим 20 миллионов пассажиров. Я считаю саму идею правильной, в том плане, что автобусы будут двигаться из спальных микрорайонов в центр города с минимальным количеством пробок. Другое дело, как это будет организовано, как смогут нам помочь в этом работники ГИБДД, – поделился своим мнением зам. директора ОАО "ТПАТП-1" Александр Страдчук.

В настоящее время специалисты ТПАТП-1 отводят на дорогу пассажиру, передвигающемуся от остановки "ТЭЦ-2" до железнодорожного вокзала в среднем один час или чуть больше – час 10. Со временем оно должно сократиться. В любом случае транспортники ждут осени – когда горожане вернутся из отпусков и за парты сядут школьники и студенты, можно будет нарисовать реальную картину транспортного потока.

Прежде чем принять решение о внедрении полосы А, большую подготовительную работу провели сотрудники Института транспорта Тюменского государственного нефтегазового университета. Специалисты кафедры эксплуатации автомобильного транспорта предполагают, что в часы пик время автобусов в пути сократится на 43%. Поездки на личных автомобилях при этом неизбежно станут менее комфортными и время движения машин на улицах Республики, Широтной и Пермякова увеличится.

- Чем меньше личного транспорта будет, тем лучше для жителей – проще и удобнее передвигаться на общественном транспорте по выделенной полосе, меньше выхлопов в окружающую среду. Одни плюсы. Сегодня мы с вами проехали, посмотрели, как это работает, каким образом организовано движение. Думаю, что к сентябрю, когда людей станет больше, тюменцы приедут из отпусков и каникул, пассажиры личного и общественного транспорта привыкнут к этому и будут спокойно относиться к тем нововведениям, которые были внедрены, – считает директор МКУ "Тюменьгортранс" Алексей Санник.

Тем более что подобный опыт в Тюмени уже имеется. Существующая выделенная полоса по ул. Республики от остановки "ул. М. Горького" до моста Влюбленных уже показала свою эффективность. Скорость движения автобусов увеличилась на 7-10 %. Кроме того, создание отдельной полосы для автобусов существенно сократило число ДТП с участием общественного транспорта на этом участке.

Чтобы избегать проблем на трех улицах, инспекторы ГИБДД планируют постоянно напоминать тюменским водителям о выделенной полосе и об изменениях некоторых дорожных знаков.

- Мы сейчас закрыли три левых поворота на участке улицам Республики – Одесская, Республики – Тульская, Республики – Парфенова. Неделю людям дадут на адаптацию, а затем инспекторы будут принимать меры административного воздействия. Штраф нарушителю за проезд по выделенной полосе для общественного транспорта – 1500 рублей.

У меня сегодня нареканий к работе общественного транспорта не было, по индивидуальному транспорту будем смотреть, наблюдать, – сказал начальник отделения дорожного надзора Управления ГИБДД Тюменской области Алексей Агишев.

Особое наблюдение инспекторы планируют организовать в районе остановки "Газпром", где водители частенько оставляют свои машины на проезжей части, препятствуя проезду автобусов по выделенной полосе. Для таких нарушителей будет работать эвакуатор. К этой работе подключатся и специалисты МКУ "Тюменьгортранс".

- Будем работать и передавать информацию о водителях в ГИБДД,, тем самым будем стимулировать водителей, чтобы они соблюдали правила дорожного движения. Только при соблюдении всех этих правил мы с вами достигнем того эффекта, который предполагаем – привлечь людей в общественный транспорт, чтобы двигаться равномерно, по расписанию и быть довольными от такого нововведения, – поделился планами Алексей Санник.

Уже в эту субботу в Тюменьгортрансе планируют выслушать мнение перевозчиков относительно новшества, особенно интересуют отзывы водителей автобусов, которые давно ждали полосы А.

Теперь неплохо было бы организовать ее для жителей Московского тракта и Заречных микрорайонов, хотя все понимают, что сделать это возможно только после расширения дорог.

Пресс-служба администрации города Тюмени

Фоторепортаж здесь http://www.tyumen-city.ru/gorodtumeny/foto/fotoreportaj-2014/avgust/%20title=