В Екатеринбурге запустили раритетный паровоз

В июне 1914 года состоялось официальное открытие железнодорожного вокзала в Екатеринбурге. Спроектировал его Константин Бабыкин в модернистско-функциональном стиле. Необходимость в строительстве вокзала было продиктовано резко увеличившимся потоком пассажиров по Транссибирской магистрали.

В настоящее время крупнейший железнодорожный вокзал УрФО разместился на площади более 20 тысяч квадратных метров. Здесь одновременно могут находиться до 5000 человек. А ежесуточно вокзал может обслужить до 50.000 пассажиров на семи направлениях.

Сегодня в честь 100-летия вокзала под звуки оркестра, исполнившего "Прощание славянки", и звон старинного станционного колокола, как и 100 лет назад, на первую платформу прибыл паровоз - единственный сохранившийся на Свердловской магистрали.

Здесь же, на перроне, состоялся праздничный концерт.

Андрей Ванденко, по материалам сайта Мегатюмень
ИА Мангазея-Новая Югра