Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о первой цифровой верфи России

Помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев по поручению Владимира Путина обсудил в Петрозаводске завершение глубокой модернизации Онежского судостроительного завода. Как заявил Николай Патрушев, Онежский завод сегодня — это одно из самых современных судостроительных предприятий России и первая полностью цифровая отечественная верфь. Эксперимент по созданию цифровой верфи начали именно с этого предприятия, поскольку на больших заводах реализовать такое было бы практически невозможно. Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ теперь уникальный опыт планируется масштабировать на всю страну. Цифровая верфь автоматизирует все процессы — от проектирования судов и резки металла до спуска на воду, создавая полноценный цифровой двойник завода. Сегодня на новых мощностях верфи по заказам «Росморпорта» строится 3 буксира ледового класса, 6 грунтоотвозных шаланд, изготавливаются конструкции для 2 мелкосидящих ледоколов, всего в работе 11 судов. Информацию сообщает «Российская газета».
 
«Онежский судостроительный завод — это, без преувеличения, исторический пример того, как можно не просто спасти предприятие от исчезновения, но и превратить его в флагман технологического развития отрасли. Несколько лет назад завод находился в состоянии упадка, а его территория уже рассматривалась под элитную застройку. Сегодня это первая полностью цифровая верфь России, где информационная система автоматизирует весь производственный цикл — от проектирования до спуска судна на воду. Особенно важно, что эксперимент начали именно с небольшого предприятия, что позволило отработать технологию без риска для крупных заводов. Теперь этот опыт будет масштабирован на всю страну, что может кардинально повысить эффективность всего отечественного судостроения», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
 
По его словам, цифровизация судостроения — это не просто модный тренд, а необходимое условие для повышения конкурентоспособности. «Создание цифрового двойника завода позволяет сократить сроки проектирования и строительства, снизить количество ошибок, оптимизировать использование материалов и повысить прозрачность производственных процессов. Опыт Онежского завода показывает, что даже в условиях ограниченных ресурсов можно достичь мирового уровня, если есть воля, компетенции и государственная поддержка. Сегодня на верфи строится 11 судов, включая буксиры ледового класса и грунтоотвозные шаланды, что подтверждает её производственную эффективность. Уверен, что масштабирование опыта цифровой верфи станет одним из ключевых факторов возрождения российского судостроения и укрепления позиций страны как морской державы», — заключил эксперт.