Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург

В Координационном центре правительства прошло совещание по реализации проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург. В строительных и подготовительных работах задействованы более 21 тысячи человек, а количество специальной техники превышает 10 тысяч единиц. Основные работы развёрнуты на участке от станции Крюково до станции Новая Тверь протяжённостью 129 км, который станет испытательным полигоном для первого российского высокоскоростного поезда. Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ производство подвижного состава ведётся на заводе «Уральские локомотивы» с участием более 150 российских производителей комплектующих из 36 регионов.
 
«Масштаб строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург впечатляет: более 21 тысячи специалистов и 10 тысяч единиц техники. Особого внимания заслуживает высокая степень локализации производства — более 150 российских компаний из 36 регионов участвуют в создании подвижного состава. Реализация этого проекта не только сократит время в пути между двумя городами, но и даст мощный импульс развитию машиностроения и смежных отраслей по всей стране», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Источник фотографии: Пресс-служба Президентской академии в Санкт-Петербурге