Тюмень была центром судостроения

Основатель первого судостроительного завода Тюмени, участник строительства первого в Сибири водопровода. Сегодня в цикле "Гордость Сибири" - купец Иван Игнатов.

"Король Сибирских рек" - Иван Игнатов в Тюмень приехал в середине 19 века. Здесь, в деревне Мыс, он основал "Судостроительный чугунный медно - литейный завод". Игнатов не жалел средств на внедрение новшеств - на работу он приглашал лучших специалистов из Европейской России. Строительство здесь велось круглосуточно, в три смены. За полвека завод выпустил 115 судов, т.е. по 2-3 в год. Для подготовки собственных кадров Игнатов организовал при заводе училище. В новое двух этажное деревянное здание были проведены электричество, паровое отопление, водопровод и вентиляция. "Это был один из самых продвинутых, самых оснащенных, самых лучших заводов России конца 19 века. Таким образом, деревня Мыс была центром судостроения, одним из центров судостроения России", - рассказывает старший научный сотрудник научно-фондового отдела "Музейного комплекса им. И.Я. Словцова" Ирина Шорохова.


В 1893 году Тюмень узнала, что такое электричество. Это красное кирпичное здание - первая частная электростанция Ивана Игнатова. Здесь же стояли паровые насосы для перекачки речной воды в водонапорную башню. А первая общественная электростанция в области появилась только спустя десятилетие.

"Сам он был человек интересный. Его забавляло электричество. Он всегда им интересовался. На крыше своего дома он, например, оборудовал банки, которые во время грозы заряжались. И кто прикасался, говорят, трезвел моментально", - рассказывает Ирина Шорохова.

Свои наблюдения о жизни Ивана Игнатова оставил и его племянник, известный писатель Михаил Пришвин. В книге "Кощеева цепь" он подробно описал быт и образ сибирского купца. Из наставлений дяди племянник запомнил такое правило : "никогда не становиться на второе место, а если не придется быть первым, тогда живи дураком, и подчиняйся умному. И самое главное - не пей из колодца - пригодится плюнуть".

Иван Иванович Игнатов не дожил до Октябрьской революции несколько лет. Место его захоронения до сих пор остается неизвестным. Некоторые ученые называют Тюмень. Другие считают, что накануне смерти Игнатов вернулся в родную тульскую губернию. Последний "живой" пароход Ивана Ивановича навечно пришвартован на берегу Енисея, в центре Красноярска. В свое время именно на нем в село Шушенское в ссылку отбыл Ленин. Еще раньше в кругосветное путешествие на нем отправился будущий император Николай II. Сегодня пароход "Святитель Николай" превратился в музей.