В тюменском небе появятся вертолеты нового поколения

Со следующего года в тюменском небе появятся вертолеты нового поколения. Авиакомпания ЮТэйр, как основной грузоперевозчик в регионе, планирует увеличить парк машин как российского, так и зарубежного производства. Не останется без работы и ветеран отечественной авиации - уникальный тяжеловоз МИ - 26. Когда он взлетает , земля содрогается на много километров вокруг. Эта махина весит 26 тонн. Вертолет создавался в авиаконструкторском бюро имени Миля для нужд оборонной промышленности еще в советские годы, и предназначался для перевозки 20 - тонных танков. Ему до сих пор нет равных в мире. Эта машина пригодилась и в строительстве - ее полюбили на Тюменском севере.

Первый вертолет МИ - 1 появился в тюменском небе в 1955 году. Это был вертолет - почтарь, воздушная "скорая помощь". А еще он помогал нашим геологоразведчикам в открытии нефтегазовых кладовых Приобья и севера. Затем прилетел более крупный - МИ - 4. А в начале шестидесятых на стройках Севера была предпринята первая попытка применить военный МИ - 6.

Сегодня парк вертолетов "ЮТэйр" самый большой по грузоподъемности в мире. Компанией закуплено 350 машин разного класса.

Рыночное время показало - содержание гигантов авиации обходится все дороже. МИ - 26 берегут, и в тоже время ведут закупки новых экономичных винтокрылых машин - там и расходы на топливо ниже, да и обслуживающего персонала потребуется меньше.

В ближайшие годы планируется поставка свыше 70 тяжелых и легких вертолетов. Как российского, так и зарубежного производства. В связи с этим начинается и другой проект - он связан уже с обучением и переобучением летных кадров. На базе уже действующего в Тюмени Центра подготовки персонала будет открыто в 2014 году летно - техническое училище.

Назвать эти вертолеты - тяжеловозы дедушками российской авиации как то язык не поворачивается. Они были в свое время настолько качественно сделаны, что до сих пор находятся в хорошей физической и моральной форме. Тюменские авиаторы считают, что они еще много лет будут помогать нам в освоении тюменского Заполярья и российской Арктики.
Наталья Травова, по материалам ГТРК Регион-Тюмень
ИА Мангазея-Новая Югра