Водители большегрузного транспорта соревновались в профмастерстве

Права категории С, знание ПДД и ловкость рук. Кандидаты на звание "лучший водитель большегрузного транспорта" прошли серьезное испытание. Сначала участники регионального этапа конкурса "Славим человека труда!" решали тестовые задания, затем за рулем "Камаза" прошли десяток виражей.

Прежде чем начать штурмовать автополигон, участники конкурса "Славим человека труда!" получили мастер-класс по прохождению препятствий от главного судьи и изучили особенности маршрута. На старт - по очереди. Каждому водителю на прохождение виражей дается 10 минут. Допустимое время выполнения задания увеличили из-за погодных условий.

Трасса состоит из девяти испытаний. Участникам нужно заехать в бокс, пройти змейку и вписаться в узкие тоннельные ворота. Конкурсант Константин Козлов с более чем полутораметровой высоты над землей не смог разглядеть расположение "пеньков" на одном из этапов. Как результат - штрафные секунды к итоговому времени заезда.

Константин стал не единственным, кто задевал бруски правой стороной колес. Эта ошибка была самой распространенной в заездах участников. Сложности в параллельной парковке возникали из-за длинного кузова грузовой машины. Особую осторожность водители проявляли на линии финиша, чтобы не заехать за ограждение.

За рулем такого "Камаза" многие из конкурсантов оказались впервые. В основном они трудятся на еще более внушительных автомобилях. Главным требованием к участникам был стаж работы водителем категории С. На Дмитрия Ушакова эксперты возлагали большие надежды. Профессиональный водитель в теории допустил всего одну ошибку. Но на практике за рулем непривычной техники растерялся.

Безошибочно отработал в теории, и в практике показал класс коллега Дмитрия - Александр Рыбканов, у него серебро конкурса. А лучшим водителем большегрузного автомобиля стал индивидуальный предприниматель Вадим Квашнин. Они отправятся на состязания среди водителей со всего Уральского округа.