На ремонт дорог в Югре выделено почти 740 миллионов бюджетных рублей
22:34 16.08.16
Распечатать материал Территория Югры простирается на 1400 км, в зоне таежных лесов и болот, и это последнее обстоятельство является причиной специфической транспортной сети региона. В связи с огромными расстояниями и сложными природными условиями, в округе сегодня остро стоит вопрос доступа в отдаленные населенные пункты.
Сеть региональных и муниципальных дорог, которая на сегодняшний день включает почти три тысячи километров, без преуменьшения, является «кровеносной системой» региона и по праву стоит в числе первых ключевых факторов экономики. Транспортная отрасль неразрывно связана с нуждами населения, работой предприятий и организаций промышленности, сельского хозяйства и социальной сферы.
Как рассказал председатель Комитета Думы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по экономической политике, региональному развитию и природопользованию: "Самый главный документ, над которым сегодня работают власти Югры - это государственная программа обеспечения транспортной доступности. В предыдущие годы в Ханты-Мансийском автономном округе ввели больше 1000 км дорог. Югре нужно ещё около 700 дорог, для того, чтобы полностью сформировать опорную сеть и обеспечить не только транзит и включения в общую сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
Наряду со строительством новых трасс, в автономном округе также выполняется ремонт уже существующих. Так, с мая по сентябрь, в муниципальных образованиях Югры проведут ремонт, в том числе и капитальный, более 90 км дорог. Из средств бюджета округа на эти мероприятия предусмотрено финансирование в объеме около 740 млн. рублей".
Данная субсидия предоставляется муниципальным образованиям в рамках программы «Развитие транспортной системы Югры на 2016 – 2020 годы» на софинансирование расходных обязательств местных бюджетов для реализации программ, включающих в себя мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Каждый муниципалитет имеет также свою программу (план) ремонта дорожного полотна на текущий год, так как в соответствии с Федеральным законом «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения реализуется в границах муниципального образования.
В Сургуте, например, за текущий год планируют привести в порядок 65 дорожных объектов общей площадью более 150 тысяч квадратных метров. На эти цели в окружном и городском бюджетах запланировано в общей сложности 355 миллионов рублей.
Здесь для подрядчиков главный приоритет - устранение колейности. Методом двойного асфальтирования отремонтируют 43 участка с колейностью протяженностью от 50 метров, включая пешеходные переходы и перекрестки. В перечень входят участки по проспектам Мира и Ленина, улицам Крылова, Грибоедова, 30 лет Победы, Каролинского, Геологической, Республики, Гагарина, Мелик-Карамова, Энергетиков, Энгельса, Аэрофлотской и другие.
Руководством города запланировано также и полное обновление дорожного полотна на участке площадью более 12 тысяч квадратных метров от улицы Маяковского до улицы 30 лет Победы. Только на данную статью расходов выделено около 50 миллионов рублей.
Кроме того, в этом году муниципалитет стремится разгрузить транспортные потоки благодаря строительству продолжения улицы Дзержинского, которая соединится с Югорским трактом. Согласно проекту, улица Никольская, а именно она станет продолжением улицы Дзержинского, выйдет в районе ТРЦ «Сургут Сити Молл».
Дорожная кампания предусматривает также использование новых материалов и способов асфальтирования. К примеру, дорога по улице Профсоюзов, которая служит сургутянам 16 лет, будет капитально отремонтирована с помощью современной технологии «Новочип». Благодаря ей, новый, тонкий слой асфальтобетона кладется на старый, и между ними создается крепчайшее сцепление. Покрытие становится более выносливым к нагрузкам и приобретает высокий уровень шумопоглощения.
В Нижневартовске ремонт дорог идёт с опережением графика. Благодаря поддержке окружного правительства, на реконструкцию дорожного полотна выделено порядка 107 миллионов рублей, а всего потратят рекордную для города сумму в 220 миллионов рублей. Из них 43 миллиона – это средства городского бюджета, а ещё 70 миллионов – деньги компании «Роснефть». Эти средства нефтяники выделили в рамках социально-экономического соглашения с правительством Югры.
Сейчас рабочие уже приступили к ремонту тротуаров, меняют бордюрный камень, высаживают газоны. Дополнительно предусмотрена ликвидация небезопасных пешеходных переходов и оптимизация количества «лежачих полицейских».
Более 20 тысяч квадратных метров дорожного полотна в течение летнего сезона планируют обновить в Нефтеюганском районе. Так, в Пойковском уже выполнен ямочный ремонт автомобильных дорог, подрядчик приступил к обновлению асфальта и тротуаров на двух улицах посёлка - №3 и №8. В Салыме ведется ремонт автодорог по улицам Дорожников, Таежная, Юбилейная и Звездная. В сельском поселении Каркатеевы будет приведена в нормативное состояние автобусная остановка с прилегающей территорией по улицы Центральная. Завершены плановые работы в Сингапае, Сентябрьском и Чеускино. В Куть-Яхе будут отремонтированы автодороги по улицам Дачная, Центральная и промежуток Мира - кладбище. Во всех поселениях обновлена дорожная разметка. В этом году в районе попробовали новый материал для нанесения полос на пешеходных переходах – холодный пластик. Он продлевает срок службы разметки на два года, отличается влагонепроницаемостью, морозоустойчивостью, что особенно важно в климатических условиях нашего региона.
Еще одним масштабным проектом этого года за счет привлеченных источников стал капитальный ремонт объездного моста на подъезде к Усть-Югану. Он был признан непригодным для проезда тяжеловесного транспорта, и сейчас на участке ведутся работы. Специалисты разберут мост со всеми перекрытиями и опорами, после чего начнут отсыпку участка и забивку свай. В завершение будет положено новое дорожное покрытие. Помимо замены самой конструкции, подрядчик обновит подъездные пути и скорректирует угол подъёма данного участка. Сдача моста планируется на октябрь этого года.
В Ханты-Мансийске на текущий момент уже завершена реконструкция улиц Строителей и Студенческой. Закончен ремонт улицы Солнечная, сейчас идет реконструкция дорог на улицах Югорской и Конева. Также дорожное полотно обновят более чем на сорока улицах города. Уже закончены работы на Гагарина, Энгельса, Рябиновой, Чехова, Маяковской, Лопарева, Кооперативной и Свободы.
Сейчас разыгрывается аукцион на асфальтирование внутриквартальных проездов города. Финансирование проекта составляет более 40 миллионов рублей. Основная часть работ придется на Авиагородок и район биатлонного центра.
Проектно-изыскательские работы ведутся на улице Пионерской. Будущая реконструкция должна решить проблему недостаточной пропускной способности дороги. Подрядчику поставлена задача исключить левые повороты при движении от улицы Крупской в сторону Студенческой. Ожидается, что это облегчит движение на данном участке, снизит риск возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также уменьшит количество конфликтных точек в часы пик.
Качество ремонта в муниципалитетах, наряду с экспертной комиссией оценивают общественники. Так, полгода назад на одной из улиц Сургута Роман Драгоманов повредил свой автомобиль. Виной всему стало плохое состояние дорожного покрытия. После инцидента молодой человек создал на эту тему группу в соцсетях. Активность сургутянина заметили, и сегодня он вместе с представителями городских властей инспектирует ход ремонтных работ.
Помимо дорог местного значения, в 2016 году будет введено в эксплуатацию 57,82 км автотрасс регионального или межмуниципального значения, сообщает окружное Управление автомобильных дорог.
Так, завершится реконструкция 30 км участка трассы г. Советский – Ловинское месторождение.
До конца года закончится капитальный ремонт автомобильной дороги пгт. Игрим - д. Нижние Нарыкары, общей протяженностью 17,988 км. Отметим, что 4, 765 км трассы уже введено в эксплуатацию, на 6,0 км работы завершатся в 2016 году, а ввод 7,223 км осуществится лишь в следующем году.
Что касается ремонтов, на участке г. Нягань - пгт. Талинка завершится ремонт общей протяженностью 9 км, на отрезке г. Радужный – пгт. Новоаганск в текущем году введут в пользование 8,217 км.
Еще на четырех автотрассах ремонт закончится в 2017 году. Это три участка дороги г. Нижневартовск - граница Томской области (13,537 км); два промежутка трассы г. Радужный – пгт. Новоаганск (21,365 км). Будут отремонтированы 5,270 км дороги на подъезде к г. Когалыму и 13,429 км трассы г. Нефтеюганск – г. Сургут.
Участок автомобильной дороги г. Нягань – гп. Талинка протяженностью 31,970 км будет сдан в эксплуатацию в 2018 году, так же как и 20,393 км отрезка дороги г. Советский – пгт. Зеленоборск.
«У нас в приоритете те дополнительные ресурсы, которые будут появляться в дорожном фонде. Сегодня прорабатывается вопрос о том, чтобы один рубль направлять в федеральный бюджет, один – для субъекта. Мы планируем использовать эти деньги на капитальный ремонт и, таки образом, усилить муниципалитеты для поддержания дорог в нормативном состоянии», - рассказал о планах Правительства округа в сфере дорожных работ заместитель губернатора Югры Дмитрий Шаповал.
Отметим, дорожная деятельность в автономном округе финансируется за счет средств дорожного фонда Югры. Объем средств Фонда формируется от источников, установленных законом автономного округа от 28.10.2011 г. № 104-оз «О дорожном фонде Ханты-Мансийского автономного округа – Югры». Плановые средства Фонда на 2016 год распределены по мероприятиям действующей государственной программы.
Сеть региональных и муниципальных дорог, которая на сегодняшний день включает почти три тысячи километров, без преуменьшения, является «кровеносной системой» региона и по праву стоит в числе первых ключевых факторов экономики. Транспортная отрасль неразрывно связана с нуждами населения, работой предприятий и организаций промышленности, сельского хозяйства и социальной сферы.
Как рассказал председатель Комитета Думы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по экономической политике, региональному развитию и природопользованию: "Самый главный документ, над которым сегодня работают власти Югры - это государственная программа обеспечения транспортной доступности. В предыдущие годы в Ханты-Мансийском автономном округе ввели больше 1000 км дорог. Югре нужно ещё около 700 дорог, для того, чтобы полностью сформировать опорную сеть и обеспечить не только транзит и включения в общую сеть автомобильных дорог Российской Федерации.
Наряду со строительством новых трасс, в автономном округе также выполняется ремонт уже существующих. Так, с мая по сентябрь, в муниципальных образованиях Югры проведут ремонт, в том числе и капитальный, более 90 км дорог. Из средств бюджета округа на эти мероприятия предусмотрено финансирование в объеме около 740 млн. рублей".
Данная субсидия предоставляется муниципальным образованиям в рамках программы «Развитие транспортной системы Югры на 2016 – 2020 годы» на софинансирование расходных обязательств местных бюджетов для реализации программ, включающих в себя мероприятия в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Каждый муниципалитет имеет также свою программу (план) ремонта дорожного полотна на текущий год, так как в соответствии с Федеральным законом «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения реализуется в границах муниципального образования.
В Сургуте, например, за текущий год планируют привести в порядок 65 дорожных объектов общей площадью более 150 тысяч квадратных метров. На эти цели в окружном и городском бюджетах запланировано в общей сложности 355 миллионов рублей.
Здесь для подрядчиков главный приоритет - устранение колейности. Методом двойного асфальтирования отремонтируют 43 участка с колейностью протяженностью от 50 метров, включая пешеходные переходы и перекрестки. В перечень входят участки по проспектам Мира и Ленина, улицам Крылова, Грибоедова, 30 лет Победы, Каролинского, Геологической, Республики, Гагарина, Мелик-Карамова, Энергетиков, Энгельса, Аэрофлотской и другие.
Руководством города запланировано также и полное обновление дорожного полотна на участке площадью более 12 тысяч квадратных метров от улицы Маяковского до улицы 30 лет Победы. Только на данную статью расходов выделено около 50 миллионов рублей.
Кроме того, в этом году муниципалитет стремится разгрузить транспортные потоки благодаря строительству продолжения улицы Дзержинского, которая соединится с Югорским трактом. Согласно проекту, улица Никольская, а именно она станет продолжением улицы Дзержинского, выйдет в районе ТРЦ «Сургут Сити Молл».
Дорожная кампания предусматривает также использование новых материалов и способов асфальтирования. К примеру, дорога по улице Профсоюзов, которая служит сургутянам 16 лет, будет капитально отремонтирована с помощью современной технологии «Новочип». Благодаря ей, новый, тонкий слой асфальтобетона кладется на старый, и между ними создается крепчайшее сцепление. Покрытие становится более выносливым к нагрузкам и приобретает высокий уровень шумопоглощения.
В Нижневартовске ремонт дорог идёт с опережением графика. Благодаря поддержке окружного правительства, на реконструкцию дорожного полотна выделено порядка 107 миллионов рублей, а всего потратят рекордную для города сумму в 220 миллионов рублей. Из них 43 миллиона – это средства городского бюджета, а ещё 70 миллионов – деньги компании «Роснефть». Эти средства нефтяники выделили в рамках социально-экономического соглашения с правительством Югры.
Сейчас рабочие уже приступили к ремонту тротуаров, меняют бордюрный камень, высаживают газоны. Дополнительно предусмотрена ликвидация небезопасных пешеходных переходов и оптимизация количества «лежачих полицейских».
Более 20 тысяч квадратных метров дорожного полотна в течение летнего сезона планируют обновить в Нефтеюганском районе. Так, в Пойковском уже выполнен ямочный ремонт автомобильных дорог, подрядчик приступил к обновлению асфальта и тротуаров на двух улицах посёлка - №3 и №8. В Салыме ведется ремонт автодорог по улицам Дорожников, Таежная, Юбилейная и Звездная. В сельском поселении Каркатеевы будет приведена в нормативное состояние автобусная остановка с прилегающей территорией по улицы Центральная. Завершены плановые работы в Сингапае, Сентябрьском и Чеускино. В Куть-Яхе будут отремонтированы автодороги по улицам Дачная, Центральная и промежуток Мира - кладбище. Во всех поселениях обновлена дорожная разметка. В этом году в районе попробовали новый материал для нанесения полос на пешеходных переходах – холодный пластик. Он продлевает срок службы разметки на два года, отличается влагонепроницаемостью, морозоустойчивостью, что особенно важно в климатических условиях нашего региона.
Еще одним масштабным проектом этого года за счет привлеченных источников стал капитальный ремонт объездного моста на подъезде к Усть-Югану. Он был признан непригодным для проезда тяжеловесного транспорта, и сейчас на участке ведутся работы. Специалисты разберут мост со всеми перекрытиями и опорами, после чего начнут отсыпку участка и забивку свай. В завершение будет положено новое дорожное покрытие. Помимо замены самой конструкции, подрядчик обновит подъездные пути и скорректирует угол подъёма данного участка. Сдача моста планируется на октябрь этого года.
В Ханты-Мансийске на текущий момент уже завершена реконструкция улиц Строителей и Студенческой. Закончен ремонт улицы Солнечная, сейчас идет реконструкция дорог на улицах Югорской и Конева. Также дорожное полотно обновят более чем на сорока улицах города. Уже закончены работы на Гагарина, Энгельса, Рябиновой, Чехова, Маяковской, Лопарева, Кооперативной и Свободы.
Сейчас разыгрывается аукцион на асфальтирование внутриквартальных проездов города. Финансирование проекта составляет более 40 миллионов рублей. Основная часть работ придется на Авиагородок и район биатлонного центра.
Проектно-изыскательские работы ведутся на улице Пионерской. Будущая реконструкция должна решить проблему недостаточной пропускной способности дороги. Подрядчику поставлена задача исключить левые повороты при движении от улицы Крупской в сторону Студенческой. Ожидается, что это облегчит движение на данном участке, снизит риск возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также уменьшит количество конфликтных точек в часы пик.
Качество ремонта в муниципалитетах, наряду с экспертной комиссией оценивают общественники. Так, полгода назад на одной из улиц Сургута Роман Драгоманов повредил свой автомобиль. Виной всему стало плохое состояние дорожного покрытия. После инцидента молодой человек создал на эту тему группу в соцсетях. Активность сургутянина заметили, и сегодня он вместе с представителями городских властей инспектирует ход ремонтных работ.
Помимо дорог местного значения, в 2016 году будет введено в эксплуатацию 57,82 км автотрасс регионального или межмуниципального значения, сообщает окружное Управление автомобильных дорог.
Так, завершится реконструкция 30 км участка трассы г. Советский – Ловинское месторождение.
До конца года закончится капитальный ремонт автомобильной дороги пгт. Игрим - д. Нижние Нарыкары, общей протяженностью 17,988 км. Отметим, что 4, 765 км трассы уже введено в эксплуатацию, на 6,0 км работы завершатся в 2016 году, а ввод 7,223 км осуществится лишь в следующем году.
Что касается ремонтов, на участке г. Нягань - пгт. Талинка завершится ремонт общей протяженностью 9 км, на отрезке г. Радужный – пгт. Новоаганск в текущем году введут в пользование 8,217 км.
Еще на четырех автотрассах ремонт закончится в 2017 году. Это три участка дороги г. Нижневартовск - граница Томской области (13,537 км); два промежутка трассы г. Радужный – пгт. Новоаганск (21,365 км). Будут отремонтированы 5,270 км дороги на подъезде к г. Когалыму и 13,429 км трассы г. Нефтеюганск – г. Сургут.
Участок автомобильной дороги г. Нягань – гп. Талинка протяженностью 31,970 км будет сдан в эксплуатацию в 2018 году, так же как и 20,393 км отрезка дороги г. Советский – пгт. Зеленоборск.
«У нас в приоритете те дополнительные ресурсы, которые будут появляться в дорожном фонде. Сегодня прорабатывается вопрос о том, чтобы один рубль направлять в федеральный бюджет, один – для субъекта. Мы планируем использовать эти деньги на капитальный ремонт и, таки образом, усилить муниципалитеты для поддержания дорог в нормативном состоянии», - рассказал о планах Правительства округа в сфере дорожных работ заместитель губернатора Югры Дмитрий Шаповал.
Отметим, дорожная деятельность в автономном округе финансируется за счет средств дорожного фонда Югры. Объем средств Фонда формируется от источников, установленных законом автономного округа от 28.10.2011 г. № 104-оз «О дорожном фонде Ханты-Мансийского автономного округа – Югры». Плановые средства Фонда на 2016 год распределены по мероприятиям действующей государственной программы.
