Второе рождение переживает грузовой порт Лабытнанги

Это - самая крупная на Ямале перевалочная база негабаритных и сыпучих грузов. Только, этим летом объемы приема и отправления грузов возросли в разы. О буднях, проблемах и перспективах развития старейшего в регионе предприятия - Марина Подгорная. Отправить в срок железобетонные плиты, технику, щебень, а также 150 вагонов дров. Для отдаленных северных муниципалитетов - это особо ценный груз. Мужи, Яр-Сале, Горки - уже привычные адреса досрочного завоза. Добавился к ним и новый - стратегический форпост Арктики - Сабетта. Сухие цифры статистики свидетельствуют - грузопоток растет. Работа по сменам - и днем, и ночью. Впервые у коллектива появилась надежда на возрождение родного предприятия.
Максим Кошкин, начальник грузового района: "За последние 10 лет в среднем в год участок Лабытнанги принимал 50 вагонов. За последние полгода мы приняли уже более 300 вагонов".
Нарастить потенциал - для предприятия задача максимум. Это нужно для выхода в Арктику. Увеличить перевалку грузов только за счет шести портальных кранов - технического наследия прошлого - непросто. Однако стать лучшими в регионе возможность есть. Производственные площади под сыпучие грузы - песок и щебень - самые большие в округе - задействованы по полной.
Максим Кошкин, начальник грузового района: "Мы можем очень хорошо поработать в строну Сабетты. Как с точки зрения флота, так и с точки зрения складских и перевалочных площадей - 04.11))

Основной костяк коллектива - те, кто не покинул порт во время "застоя". Новичков можно по пальцам перечесть. Слесари, механики и машинисты сегодня буквально на вес золота. Оправдать надежды наставников не все молодые готовы.
Владимир Никифоров, бригадир стропальщиков: "Работать не хочет молодежь. Они работают не много - на испытательном сроке, вон сколько были и все - до первой зарплаты. Не тяжело, а такая молодежь у нас пошла с проблемами".
В мужском коллективе - приемосдатчик с многолетним стажем Жанна Бажанова - единственная женщина и незаменимый сотрудник.
Жанна Бажанова, ст. приемосдатчик-таксировщик: "Я занимаюсь раскредитовкой документов, присутствую при выгрузке вагонов, оформляю документы все транспортные. Баржи у нас приходят, уходят". Катер гидрологов в порт Лабытнанги прибыл из Санкт-Петербурга. Опытные специалисты держат курс в Арктическую зону. Через несколько дней водолазам предстоит детально обследовать дно в морском порту Сабетта.
Валерий Ведерников, водолазный специалист: "Для проведения подготовительного этапа перед дноуглублением буду проведены гидрографические изыскания, обследование самого дна и подходного канала к самой Сабетте".
Склад временного хранения таможенных грузов здесь планируют открыть этим летом. Он необходим иностранцам-подрядчикам для возведения морского порта. Сабетта - один из проектов Арктики - уже загрузила грузовой порт Лабытнанги работой.