Простое увлечение вездеходами переросло в бизнес по производству уникальных машин для Севера

В Сургуте собирают уникальную спецтехнику, аналогов которой нет в мире. В 2008 году сургутский автолюбитель-самоучка Алексей Гринкевич создал восьмиколесный вездеход ТРОМ-8. На его базе была сконструирована целая линия снегоболотоходной спецтехники: от машин для мульчирования до плавающих экскаваторов. Небольшое предприятие мастера спроектировало уже более 80 видов техники.

Уникальная легкосплавная конструкция предназначена для исследователей недр. Вместе с буровой установкой она с легкостью переплывает реку Обь и проходит везде, где это необходимо. Привод у машины роликовый, колеса - авторской разработки. Разработкой спецтехники автолюбитель Алексей Гринкевич занялся 8 лет назад. Как признается сам автор - просто от скуки.

Когда просто вездеходы делать стало скучно, мастер взялся за разработку дополнительных возможностей машин. Они превратились в экскаваторы, буровые установки и технику для заливки ледовых переправ. Самая необычная из них - плавающий мульчер. Он превращает деревья в щепки там, где им нельзя падать, например, под линиями электропередачи. Расчищает просеки и обочины дорог от ненужной поросли.

Сегодня на предприятии Алексея Гринкевича трудится 30 человек. В год выпускают до 20 машин. Предприятие привлекает талантливых инженеров-любителей. Так один из них Артём Костык собрал установку для плазменной резки металла.

На новых разработках Алексей Гринкевич и его команда останавливаться не собираются. В этом году запускается производство вездехода ТРОМ-16, грузоподъёмностью 3 тонны. А также разрабатывают специальные колеса сверхнизкого давления, и высотой они будут больше 2 метров.