В салехардских автобусах вводят электронные проездные

Это даст возможность анализа поездок, особенно льготных категорий граждан, а также позволит оптимизировать работу транспорта, учесть потребность в маршрутах. Пассажиры смогут оплачивать проезд самостоятельно либо с помощью водителя или кондуктора.
Одна из задач введения электронных билетов - избавление водителей автобуса от работы с наличными деньгами, - сообщили ИА "Север-Пресс" в пресс-службе администрации города. Это позволяет сократить время, затраченное на высадку-посадку пассажиров и повысить безопасность движения. В транспорте пассажиру необходимо поднести проездной к специальному терминалу, в результате чего с неё списывается информация о поездке. Автобусы также оснащены бортовыми компьютерами, системой GPS, оборудованием для подсчета входящих и выходящих пассажиров.
Сегодня действуют несколько видов электронных проездных: общепользовательский, проездной на месяц и социальный. Общепользовательский бессрочный. На карту можно класть любую сумму денег - в зависимости от частоты поездок. Проездной на месяц стоит 1250 рублей и действует 31 день на неограниченное количество поездок. По истечении месяца карта блокируется до пополнения. Социальный проездной разработан для школьников и льготных категорий граждан. Они персонифицированы, содержат информацию о жителе и его фотографию.