Мост через реку Надым планируют открыть двенадцатого сентября

Уже провели полную надвижку автодорожного пролетного строения моста. Силами подрядной организации ООО "Мостострой-11" производится гидроизоляция рулонным материалом под устройство асфальтобетонного покрытия и окраска автодорожного пролетного строения. Также ведется монтаж опорных частей и прочие сопутствующие работы. Помимо этого, на автодорожном путепроводе мостостроители бетонируют выравнивающий слой, выполняют основание под плиты въезда и устанавливают барьерное ограждение и стойки освещения.
Отсыпали и уплотнили левобережный подход к мостовому переходу. Часть съезда выполнили в нижнем слое асфальтобетона, часть - в щебне и подготовили под укладку асфальтобетонного покрытия. На правом подходе к мосту доуплотняют насыпь подхода, завозят песок и щебень.
Напомним, мост через Надым является частью проекта "Северный широтный ход", который получил поддержку у высшего руководства страны. Общая протяженность Северного широтного хода составит 707 километров, который соединит станцию Обская Северной железной дороги со станцией Коротчаево Свердловской железной дороги. Магистраль включит в себя несколько железнодорожных участков и объектов: железнодорожный участок Обская – Салехард, железнодорожную линию Салехард – Надым, совмещенные мостовые переходы через реки Обь и Надым, а также подлежащие достройке железнодорожные участки Надым – Пангоды, Пангоды – Новый Уренгой, Новый Уренгой – Коротчаево.