«Карские экспедиции»: из глубины моря и минувших лет

Вчера в Мурманске стартовали "Карские экспедиции". Этот уникальный проект реализуется по инициативе правительства Ямало-Ненецкого автономного округа.

Основная цель участников экспедиции, выдвинувшихся из морского порта на ледоколе "Байкал", — увековечить память погибших во время Великой Отечественной войны на арктических рубежах Родины.

В этом году, который объявлен на Ямале Годом защитников Отечества, "Карские экспедиции" состоят их двух исследовательских этапов. Один из них — морская научно-историческая экспедиция по поиску судов, погибших в годы Великой Отечественной войны в Карском море, в частности конвоя "БД-5". Другой этап — поисково-мемориальная экспедиция на остров Белый для обнаружения мест захоронения останков участников конвоя "БД-5".

Стартовавшая вчера экспедиция отсылает нас к событиям давно минувших дней. 8 июля 1944 года из Северодвинска вышел конвой "Белое море — Диксон №5" ("БД-5"). На борту большого транспортного парохода "Марина Раскова" находились экипаж, очередная смена полярников, семьи работающих на Диксоне (остров в Карском море), военнослужащие Беломорской военной флотилии и гражданские специалисты. Транспорт, груженный 6000 тонн продовольствия и технических товаров, сопровождали три тральщика. Всего участниками конвоя стали 752 человека.

12 августа того же года в 60 милях от острова Белый (северная точка Ямала) конвой "БД-5" был обнаружен и атакован немецкой субмариной U-365. Трагедия унесла жизни 378 советских военнослужащих и работников тыла. Тех, кто успел спуститься с парохода на спасательном кунгасе, прибило к берегу острова Белый. Однако и им пришлось принять страшную смерть — от холода, голода и жажды после недельного скитания в водах Карского моря. Тогда же была организована поисково-спасательная операция, по итогам которой погибшие были преданы земле. В 1947 году силами работников полярной станции на острове Белый проведено перезахоронение. До недавнего времени его местонахождение и место затопления судов были неизвестны.

События, произошедшие 12 августа 1944 года, являются одной из самых трагических страниц истории конвоев в Арктике. Исследовательская работа по изучению подробностей происшествия, случившегося в территориальной близости от полуострова Ямал, была начата ещё в 2008 году под руководством Сергея Шулинина, общественного руководителя проекта "Карские экспедиции Ямала — 2015".

Вчера на Ямале почтили память участников конвоя. На острове Белый о трагедии волонтерам экологической экспедиции рассказали поисковики. Над захоронением раздались оружейные залпы, которые подхватили удары Колоколов Памяти на часовне острова. 71 удар — по одному за каждый год, прошедший с того страшного дня.

К поминальным мероприятиям присоединились в окружной столице — Салехарде. В Васильевской церкви на территории Обдорского острога прошла панихида по погибшим, с упоминанием каждого из 378 человек.

На площади Победы собрались члены организационного комитета проекта "Карские экспедиции", сотрудники архивов, музейные работники, ветераны войны и труда, лауреаты проекта "Губернаторская сотня", волонтеры и все те, кого не оставила равнодушным история гибели конвоя. Состоялось возложение цветов к мемориальной доске "Памяти полярников и моряков, погибших в акватории северного побережья Ямала с теплоходом "Марина Раскова" и минными тральщиками 12 августа 1944 года".

В минувшем году в рамках "Карских экспедиций" специалистам удалось установить координаты мест затопления судов конвоя "БД-5". Тогда участники прошли 1800 миль по маршруту: порт Сабетта — остров Белуха — остров Белый — порт Мурманск. В ходе операции и были зафиксированы точные координаты мест гибели легендарного ледокольного парохода "А. Сибиряков" — в двух милях от острова Белуха и трагически погибших судов конвоя "БД-5" — парохода "Марина Раскова" и тральщика ТЩ-114 — в двух и четырех милях от острова Белый соответственно.

Как нам сообщили в пресс-службе губернатора ЯНАО, задача уникального исторического проекта в 2015 году заключается в проведении водолазного обследования для идентификации останков судов конвоя "БД-5", изучении и оценке их состояния. Также запланирован поиск других судов, погибших в Карском море в период с 1941 по 1945 годы. Работы будут проводить морские инженеры и специалисты Научного центра изучения Арктики Ямало-Ненецкого автономного округа.

Ямальский проект "Карские экспедиции" не имеет аналогов. Водолазные работы на кораблях, затонувших в годы Великой Отечественной войны, будут проводиться впервые.

Если морская часть экспедиции только стартовала, то ее сухопутная часть на острове Белый уже вовсю реализуется. Здесь продолжаются поисковые работы. Волонтеры занимаются раскопками погребенного в песке кунгаса.

Совсем недавно, в конце июля, волонтеры обнаружили братскую могилу участников конвоя. Захоронение найдено в нескольких метрах от берега Карского моря. Уже извлечено более половины фрагментов костей, но точное число захороненных пока неизвестно. Нынешнее состояние останков тел позволит безошибочно произвести их идентификацию. На острове работает специалист Российского центра судебно-медицинской экспертизы.

По завершении экспедиции на месте захоронения установят мемориальный знак, а данные о захоронении передадут в Министерство обороны Российской Федерации. Будет создан документальный фильм об истории арктических конвоев. На территории салехардского мемориального комплекса "Парк Победы" установят скульптурную композицию, посвященную памяти погибших в арктических широтах.

Водолазные работы на кораблях, затонувших в годы войны, будут проводиться впервые.