Первые баржи пошли. На Ямале стартовал северный завоз

С открытием навигации на Ямале начался и северный завоз. В салехардском речном порту уже загружают первые баржи. В отдалённые и труднодоступные территории доставляется топливо.
Всего в этом году планируется поставить почти сто тысяч тонн ГСМ, угля и дров на сумму более четырёх с половиной миллионов рублей. А всего по ямальским рекам собираются перевезти свыше трёхсот тысяч тонн грузов. Нина Исакова с подробностями.
На этой неделе в салехардском речном порту отгружены первые баржи. В отдалённые и труднодоступные районы везут продукты питания, товары первой необходимости, топливо, строительные материалы. В том числе, песок и щебень, которые предназначены для строительства Новопортовского месторождения и порта Сабетта. Всего за навигацию планируется перевезти свыше трёхсот тысяч тонн грузов.

СЕРГЕЙ КУЗНЕЦОВ - ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР САЛЕХАРДСКОГО РЕЧНОГО ПОРТА: "Основные перевозки у нас идут по поселкам - это завоз угля. Сегодня мы ставим вторую баржу на погрузку в труднодоступный поселок Овгорт. Там где уровень воды позволяет - первоочередная задача сейчас . Также возим груз на Мужи и, соответственно, по открытию навигации более северных районов, будем смещаться туда".

Как всегда, в первую очередь топливо отгружается в населенные пункты на быстро мелеющих реках. Буквально сегодня по Полую на Север пойдет первый танкер с дизтопливом.

ГЕННАДИЙ СИНОТОВ - НАЧАЛЬНИК ОБЬ-ИРТЫШСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И СУДОХОДСТВА: "Мы надеемся на больше грузов. Нам бы очень этого хотелось. Чтобы кораблей было больше. А следовательно и перевозки больше. Значит и людей больше занято в навигацию будет. И естественно благосостояние людей от этого зависит".

Можно сказать тот самый случай, который еще раз подтверждает правило: больше движения - больше жизни.