Северную "трассу смерти" взяли под особый контроль сотрудники ГИБДД

Об опасности автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск говорят не только водители, но и печальная статистика страшных ДТП. Интенсивное движение, не всегда идеальное дорожное покрытие, метели, гололед и прочие неприятности готовит автолюбителям трасса. А в морозные дни в дизельном транспорте (от большегрузов до автобусов) топливо замерзает прямо на ходу. Главная задача сотрудников ГИБДД в такие дни – оказание помощи водителям на трассе.

В этом году число дорожных аварий на тюменском участке автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск выросло с 13 до 15. Но главное. Что стало больше погибших и пострадавших людей. 11 и 12 февраля на опасной трассе дорожно-патрульная служба Тюменской области и Югры усиливают контроль за движением автотранспорта. Больше постов ДПС будет работать в дневное и ночное время, в очагах аварийности скорость транспорта будут фиксировать приборы автоматической видеофиксации.

Водители-дальнобойщики, использующие для связи между собой радиостанции СИ-диапазона услышат в эфире призывы волонтеров к дорожной безопасности, а также информацию о самых опасных участках трассы, погодных условиях по пути следования через более чем тысячекилометровый участок автодороги.

В минувшем году такие межрегиональные мероприятия проводились более десяти раз. Усиленный контроль за движением дал свои результаты: на тюменском участке федеральной автодороги число погибших в авариях людей уменьшилось почти вдвое: с 92-х до 49-ти человек.