Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о преимуществах пассажирского салона отечественного самолёта МС-21

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о преимуществах пассажирского салона отечественного самолёта МС-21


Разработчики российского пассажирского самолёта МС-21 представили особенности его салона, направленные на повышение комфорта пассажиров. Как сообщает госкорпорация «Ростех», благодаря увеличенной ширине фюзеляжа удалось сделать салон просторнее, расширить багажные полки и увеличить размеры иллюминаторов.

Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ система кондиционирования, созданная совместно с отечественным предприятием «Теплообменник», предназначена для поддержания комфортной температуры и влажности воздуха. Давление в салоне во время полёта соответствует атмосферному давлению на высоте около 1 800 метров, тогда как у ряда зарубежных аналогов этот показатель составляет 2 200–2 300 метров.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков отмечает, что конструктивные особенности МС-21 демонстрируют возможности отечественного авиастроения.

«Преимущества салона МС-21, о которых сообщают разработчики, — это результат серьёзной инженерной работы и свидетельство зрелости отечественного авиастроения. Более широкий фюзеляж позволил сделать салон просторнее, увеличить багажные полки и иллюминаторы, а главное — обеспечить свободный проход, когда пассажир и бортпроводник не мешают друг другу. Это не только вопрос удобства, но и практичности: люди быстрее заходят и выходят, а самолёт оперативнее готовится к следующему вылету», — отметил Алексей Глушаков.

По словам эксперта, важную роль играют и параметры микроклимата в пассажирском салоне.

«Когда давление в салоне эквивалентно высоте 1 800 метров, а не 2 200–2 300 метров, как у ряда зарубежных конкурентов, это может снижать дискомфорт во время полёта. Поддержание комфортной температуры и влажности помогает уменьшить ощущение духоты и сухости воздуха, что особенно важно в длительных перелётах. Уверен, что такие характеристики сделают МС-21 конкурентоспособным не только на внутреннем, но и на зарубежных рынках, а пассажиры по достоинству оценят уровень комфорта», — заключил Алексей Глушаков.