В Югру отправился уникальный медицинский теплоход «Святитель Лука»

Уникальный медицинский теплоход «Святитель Лука» начал исторический рейс из Коломны в Югру, неся передовое оборудование для диагностики и лечения жителей отдалённых территорий. Судно длиной 65 метров развивает скорость до 21 км/ч и оснащено 25 медицинскими кабинетами. Часть пути пройдёт по Северному морскому пути, а финальной точкой станет Ханты-Мансийск, где теплоход передадут Автономному учреждению Югры «Центр профессиональной патологии».

От первых плавполиклиник к технологическому рывку

Корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ отмечает: потребность в плавучих госпиталях в Югре возникла ещё в советскую эпоху. Первая плавполиклиника «Здоровье» появилась в 1968 году как мобильный пункт профосмотров для работников нефтяной промышленности. Её сменило судно «Здоровье-2» — переоборудованный пассажирский теплоход, работавший сезонно до распада СССР. Эти проекты стали ответом на острую нехватку медучреждений в посёлках, куда летом можно добраться только по воде.

В 1993 году на смену пришёл специализированный теплоход «Николай Пирогов» — первое в России судно с полной медицинской лицензией. За 30 лет работы он преодолел 2 000+ км ежегодных маршрутов по Оби и Иртышу, обслуживая 43–48 населённых пунктов за навигацию. Например, только в июне 2018 года его 19 кабинетов приняли 1 800 пациентов. Однако устаревшее оборудование и осадка 1,5 метра ограничивали доступ в малые реки, оставляя без помощи жителей 94 отдалённых посёлков.

Технологический прорыв: чем «Святитель Лука» превосходит предшественников

• Доступность: Осадка 1,3 метра позволяет причаливать к необорудованным берегам северных рек. Это на 15% меньше, чем у «Пирогова», что открывает доступ к 30% дополнительных поселений.
• Автономность: Способен работать 30 суток без берегового обеспечения — в 4 раза дольше предыдущей модели. Для сравнения, это эквивалентно непрерывному плаванию от Ханты-Мансийска до Салехарда и обратно.
• Мощности: 25 медицинских кабинетов против 19 у предшественника. Одновременно может принять 50 пациентов — вдвое больше, чем «Пирогов».

Киль судна заложили в Коломне 5 октября 2023 года. Особый носовой дизайн и усиленный корпус позволяют выдерживать температуры до -50°C. После прибытия в Ханты-Мансийск в начале сентября на судне установят диагностическое оборудование для раннего выявления онкологических и сердечно-сосудистых заболеваний.

Стратегическое значение для региона

Маршрут включает участок по Северному морскому пути — арктической трассе длиной 5 600 км. Это позволит:

• Сократить смертность на 18–22% в отдалённых районах по данным медстатистики Югры
• Заменить дорогостоящие вертолётные эвакуации, каждая из которых обходилась бюджету в 3–5 млн рублей
• Обеспечить телемедицинские консультации с федеральными центрами прямо во время рейсов

Ожидается, что уже в следующем году «Святитель Лука» охватит 94 посёлка за сезон — вдвое больше, чем «Пирогов» в лучшие годы. Его опыт станет основой для создания аналогичных судов в Якутии и на Камчатке к 2026 году.

Экономический и социальный эффект

Проект меняет парадигму медицинского обслуживания на Севере. Если раньше жители глубинки годами ждали навигации для получения помощи стоматолога или онколога, теперь комплексные обследования будут доступны ежегодно. Это особенно значимо для регионов, где до 40% населённых пунктов не имеют круглогодичного транспортного сообщения.

Для Югры с её 1,7 миллиона жителей, рассеянных по огромной территории в 534 800 км², плавгоспиталь станет инструментом выравнивания качества жизни. Эксперты прогнозируют снижение затрат на экстренную медпомощь на 25% уже в первые три года эксплуатации судна.

«Святитель Лука» продолжает традиции советских плавполиклиник, но выводит их на технологически новый уровень. Его создание подтверждает: специализированные медсуды становятся стандартом для регионов с развитой речной сетью. Уникальный теплоход не просто заменяет устаревшего предшественника — он создаёт прецедент системного решения проблемы доступности медицины в труднодоступных регионах России.