Сургутские дорожники чинят автомагистрали с помощью литого асфальтирования


Сургутские дорожники устраняют ямы и выбоины даже при минусовых температурах. Вот уже несколько лет в самом крупном муниципалитете Югры применяют технологию литого асфальтирования. С технологией ознакомился и мэр Сургута Вадим Шувалов, который лично проинспектировал состояние улично-дорожной сети. Надёжность метода подтверждает практика - заплатка остается целой, даже если вокруг разрушилось от износа всё дорожное полотно.

Игорь Газизов, начальник дорожно-транспортного управления Департамента городского хозяйства администрации г. Сургута: "Конечно же, в лужу его никто не должен заливать, этот литой асфальтобетон, но температура асфальтобетона - минимум 190 градусов. То есть если немного влажное покрытие, то здесь ничего такого страшного нет".

Стоит отметить, что в этом году на обновление автомагистралей в Сургуте выделено 500 миллионов рублей. Уже практически весь объём ремонта литым асфальтобетоном выполнен. Через неделю выявленные дефекты будут заделывать привычным струйно-инъекционным методом. Полноценная кампания по восстановлению сургутских дорог начнётся летом.

Вадим Шувалов, глава г. Сургута: "Таким образом мы хотим справиться с колейностью и с разбитостью дорог. С дорожниками предварительно был разговор, что они запасались материалами и всем необходимым для того, чтобы сделать больший объем в Сургуте. А мы в период этих трех лет будем расплачиваться".

Тимофей Левченко, по материалам Телерадиокомпании ЮГРА
ИА Мангазея-Новая Югра