В Нижневартовск прошел ряд торжественных мероприятий, посвященных прибытию в город первого поезда
В своё время развитие нефтяной отрасли региона подстегнуло строительство железнодорожной ветки от Сургута до Нижневартовска. Первый поезд прибыл в столицу Самотлора 40 лет назад. Для молодого нефтяного города это событие стало настоящим праздником. 200-километровую железнодорожную ветку строители проложили всего за три года. Работать пришлось в тяжелейших условиях, но первопроходцы с задачей справились. И вот спустя 40 лет их труду снова воздают должное.
Тогда 40 лет назад музыка на открытии железной дороги не звучала, так как мешал сильный мороз. Собственно все три года он досаждал строителям. А ещё болота, комары и нехватка стройматериалов. Именно все это помешало закончить работы к самому почитаемому советскому празднику - Дню Октябрьской революции.
Михаил Кайдан, ветеран-железнодорожник: "Ничего не хватало. Не успели завести. Мы хотели успеть к 7 ноября. Тогда было принято делать Родине и партии такие подарки, но не получилось".
Вячеслав Черемисин, заведующий Музеем науки и техники Сургутского региона Свердловской железной дороги: "Они даже не задумывались, что это подвиг, работали и работали. И нам приятно, что сегодня Нижневартовск, он хоть и исторический, он всё-таки уже новый город. Сургут новый город, и сколько ещё таких городов: Лангепас, Нефтеюганск, Пыть-Ях".
Асхат Сиражиев, начальник Нижневартовского железнодорожного вокзала: "Если бы первый поезд не прибыл, то и вокзала бы не было, пассажиров бы не было, нас бы не было. Я считаю, что это дата начала роста промышленности и пассажирского хозяйства Нижневартовска".
Михаил Кайдан, ветеран-железнодорожник: "Вы посмотрите на фото – люди танцуют на тепловозе. Как качали этих машинистов. Я думал, им головы оторвут. Это было что-то невообразимое, это восторг городского масштаба".
