Выполнят последние рейсы и встанут на зимовку. В Югре подводят итоги навигации

Больше трёхсот тысяч югорчан воспользовались водным транспортом в этом году. В округе подводят итоги навигации. Сегодня первым её завершает Белоярский район. В других муниципалитетах, если позволит погода, теплоходы будут курсировать ещё, как минимум, неделю. Так, в Нижневартовском районе последние рейсы для жителей Ларьяка выполняет "Заря".

Последние рейсы для жителей Ларьяка выполняет теплоход "Заря". В Нижневартовском районе он курсирует до охтеурской переправы четыре раза в неделю. Если позволит погода, судно будет работать на линии еще, как минимум, 7 дней, а потом уйдёт на зимовку.

Капитан "Зари" отлично знает, как обеспечить путешественникам максимальный комфорт во время поездки. Игорь Бузин служит во флоте уже сорок лет, десять из которых посвятил пассажирским перевозкам. По словам капитана, практически каждый рейс салон теплохода заполнен по максимуму.

Игорь Бузин, капитан теплохода "Заря": "Навигация прошла очень успешно, благодаря тому, что "Северречфлот" поставил на теплоход новый двигатель, так что мы работали без всяких эксцессов, быстро приходим, народ очень доволен, ждет нас на будущий год".

В эту навигацию перевозки осуществились по 34 маршрутам. Услугами водного транспорта воспользовались 314 тысяч югорчан, на 7 тысяч больше, чем в прошлом году. Однако, цифры могут вырасти, ведь теплоходы ещё не встали на прикол. Навигация с сегодняшнего дня закрылась пока только в Белоярском районе. В Берёзовском районе окончание речных перевозок планируют 25 октября. К этой же дате, водный транспорт перестанет курсировать в Ханты-Мансийском и Кондинском районах.

Если навигация в Нижневартовском районе пока открыта, то досрочный завоз товаров в отдаленные поселения уже завершён. Продукты питания, промышленные товары и ГСМ доставлены в Корлики, Сосновый бор и Ларьяк.

Ханиф Абдуллин, заместитель главы Нижневартовского района: "Завезено 284 тонны продовольственных товаров, 77 тон не продовольственных товаров - это строительный материал, бытовая техника, моющие средства, в соответствии с имеющимися и поступившими заявками, также завезено 100 тон бензина".

За весь период досрочного завоза, специализированные баржи совершили 6 плановых рейсов. В среднем - за раз перевозили почти по 60 тон груза. До места отгрузки грузовым судам приходилось преодолевать по 500 километров.

Галина Борзова, директор торгово-розничного предприятия: "Основная задача на последнем завершающем этапе - произвести доставку овощей, картофеля, молочных продуктов, необходимые товары для хлебопекарни - в основном мука дрожжи, масло растительное и крупы".

Ежегодно специалисты стараются доставить жителям труднодоступных поселений всё необходимое, чтобы независимо от сезона, в магазинах был не только широкий ассортимент продукции, но и запас.
Наталья Травова, по материалам Телерадиокомпании ЮГРА
ИА Мангазея-Новая Югра