Каждому колодцу тюменского водоканала присвоят собственный код
Каждый колодец специалисты тюменского водоканала (ГК "РОСВОДОКАНАЛ") планируют привязать к координатам. Это позволит не только более оперативно находить закатанные под асфальт или заснеженные колодцы, но и повысит оперативность проведения плановых или аварийных работ на сетях водоснабжения и канализации.
- Поиск колодцев на сегодняшний день очень актуальная проблема, особенно, в зимний период, когда колодцы, находящиеся не на проезжей части, занесены снегом, - рассказывает Иван Камельских, руководитель пресс-службы компании "Тюмень Водоканал", - в летний же период возникают проблемы с поиском колодцев, которые в результате асфальтирования были закатаны под асфальт или после благоустройства застелены газоном. А при аварийных ситуациях каждая минута на счету, естественно, поиск нужного колодца отнимает драгоценное время. В большинстве случаев выручает опыт и профессионализм работников, которые за долгие годы работы на предприятии, знают расположение большинства колодцев, на вверенных им территориях.
Сейчас на обслуживание тюменского водоканала около 17 тысяч водопроводных и канализационных колодцев по всему городу. Специалисты предприятия планируют в ближайшие годы каждый колодец привязать к координатам.
На сегодняшний день в тестовом режиме к координатам привязано уже около 80 колодцев. Для точного определения координат каждого колодца используется высокоточный gps-приёмник, который устанавливается на люк, после чего производится соединение со спутниками и базовой станцией. На привязку каждого люка к координатам уходит около 20 минут.
Полученные координаты заносятся в геоинформационную систему, она используется на тюменском водоканале еще с 2006 года. Помимо координат в этой программе формируется и, так называемый, паспорт колодца, где после обследования заносятся все характеристики и схема расположения коммуникаций и запорной арматуры, находящейся в данном колодце. В паспорте можно увидеть информацию о том, какой диаметр труб и материал, какой диаметр запорной арматуры, в каком она состоянии и.т.д.
