Как остановить автобусные гонки?

О проблеме некачественного обучения в автошколах, разбитых федеральных трассах и нарушителях-гонщиках за рулём говорили участники очередного заседания рабочей группы партийного проекта "Дороги "Единой России".

Обстановка на дорогах области в этом году складывается не лучшим образом — количество ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось с 902 до 1004, в авариях погибло 98 человек, количество раненых тоже увеличилось — с 1289 до 1530. Основными нарушениями, влекущими за собой аварии, остаются превышение скорости, несоблюдение правил очередности проезда перекрестков, переход дороги в неположенном месте и пьянство водителей.

Сложной остается ситуация и с авариями с участием детей — их количество также возросло на 21 процент, на 33 процента в этом году стало больше детей, получивших увечья в ДТП. Госавтоинспекция связывает это с ростом интенсивности движения и принимает меры по его регулированию. И, конечно же, под большим вопросом остается качество обучения в автошколах области, ведь именно от того, какие навыки вождения получат курсанты, зависит безопасность на дорогах.

— Сегодня сложилась парадоксальная ситуация, — в разговор вступил исполнительный директор Союза автошкол Тюменской области Вячеслав Носов, — когда из 40 курсантов экзамен в ГАИ сдают с первого раза 2 человека. Автошколам это на руку — для пересдачи обучающиеся должны заплатить им еще по тысяче рублей, вот и посчитайте, сколько можно получить таким образом дополнительных средств!

Вячеслав Носов предложил присутствовавшему на заседании заместителю начальника УГИБДД УМВД России по Тюменской области Александру Лиханову публиковать на их сайте результаты сдачи экзаменов. В свою очередь, заместитель председателя Тюменской областной Думы, куратор регионального партийного проекта "Дороги "Единой России" Геннадий Корепанов напомнил собравшимся, что вопросу качества обучения в автошколах 30 сентября будет посвящен День депутата:

— Предлагаю до этого срока собрать и передать мне все ваши замечания и пожелания по улучшению ситуации в автошколах.

Коснулись участники заседания вопроса платного проезда фур по федеральным трассам. Проезд для грузовиков весом от 12 до 40 тонн должен стоить 3,5 рубля за километр. Сначала оплату проезда хотели ввести в прошлом году, потом решили повременить. Сейчас, по одним источникам, взимание начнется в сентябре этого года, по другим — в ноябре, некоторые говорят о том, что деньги водители большегрузов за проезд начнут платить с января будущего года. По мнению участников заседания, такое решение выносить пока рано — слишком разбитые у нас федеральные дороги, а хотелось бы платить за комфортное и безопасное движение по этим трассам. К тому же платный проезд может обернуться удорожанием того, что везут в фурах к потребителю...

К слову сказать, областные депутаты считают, что необходимо увеличить финансирование для ремонта и строительства новых участков автомобильных дорог федерального значения. В рамках изучения этого вопроса депутаты обсуждают обращение Тюменской областной Думы к председателю Правительства РФ.

Много нареканий у жителей региона, в том числе областного центра, области, вызывает качество пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. Водители маршрутных такси и автобусов, чтобы не выбиться из графика, буквально летают по улицам областного центра.

— За различные нарушения пассажироперевозчиков ожидает более 24 санкций, — пояснил начальник Межрегионального управления государственного дорожного надзора по Тюменской области, ХМАО и ЯНАО Александр Дробот, — причем немаленькие — от 500 тысяч до миллиона рублей.

Александр Дробот предложил городским властям пересмотреть штрафные санкции в отношении пассажироперевозчиков — уменьшить таким образом прессинг на малый и средний бизнес. Директор департамента дорожной инфрастуктуры и транспорта администрации города Тюмени Виктор Смолин, в свою очередь, рассказал, что вопрос создания условий для предоставления транспортных услуг пассажирам и организации транспортного обслуживания населения в границах Тюмени будет рассмотрен 20 июня на очередном заседании Тюменской городской Думы.

1188 автобусов колесит сегодня по областному центру, 95 процентов из них — "моложе" пяти лет.