Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о подготовке программы развития авиационной отрасли

[img=left]https://sun9-46.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/hZz6FbiKoNn3ACyRRojPrsSf41wsqvLMLroLw0H-Vo6WDwH7bKD4dAFQiNqHCBerERnT5kZ2XLI0XP93FbW-573M.jpg?quality=95&as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x240,480x320,540x360,640x427,720x480,1080x720,1280x853,1440x960,1920x1280&from=bu&u=CNdRvB0LDGRqMamuc5iK9KSnm3PLogPtWdlM4WTwa_Q&cs=1920x0[/img]
Комплексную программу развития авиации планируется утвердить до конца 2026 года, сообщил министр транспорта Андрей Никитин. Документ должен определить работу авиастроения на ближайшие три-пять лет и помочь предприятиям согласовать производственные планы. Действующая редакция программы до 2030 года предусматривает поставку 990 самолётов для гражданской авиации; предполагается её корректировка. Информация опубликована ТАСС.

Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ «Долгосрочная программа помогает предприятиям авиационной отрасли согласовывать загрузку мощностей и взаимодействие с поставщиками. Для производственной кооперации важны общие ориентиры по срокам и объёмам работы. Уточнение программы позволяет соотносить эти задачи с решениями, необходимыми на каждом этапе её реализации», — прокомментировал декан ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Анатолий Лихтин.