Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о новой технологии обработки титановых сплавов с повышенной стойкостью

Учёные Московского авиационного института создали новую технологию обработки титановых сплавов с градиентной структурой: лицевая сторона материала повышенной прочности и твёрдости встречает удар, а обратная, более мягкая, препятствует росту трещин.
 
Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ монолитная конструкция (без границ раздела) обеспечивает высокую динамическую стойкость при меньшем весе по сравнению с многослойными аналогами. Разработка предназначена для защиты автомобилей, самолётов и надводного транспорта; первые опытные образцы успешно испытаны.
 
«Применение данной технологии обещает революционизировать различные отрасли промышленности. В автомобилестроении это может привести к созданию более безопасных транспортных средств с улучшенной пассивной безопасностью, где каждый компонент, от кузова до мелких деталей, способен выдерживать значительные нагрузки. Снижение веса автомобиля, в свою очередь, положительно скажется на его топливной экономичности и динамических характеристиках. Разработка ученых МАИ – это не просто новый материал, а целый комплексный подход к повышению надежности и эффективности различных видов транспорта. Учитывая растущие требования к безопасности, долговечности и экономичности, данная технология имеет все шансы найти широкое применение, способствуя развитию отечественной и мировой оборонной, транспортной и производственной сфер», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Источник фотографии: Пресс-служба Президентской академии в Санкт-Петербурге