Исключить даже возможность ошибки в дальнейшем

В минувший вторник под председательством губернатора Натальи Комаровой в правительстве состоялось внеочередное заседание Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

В нем приняли участие начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации Виктор Нилов, заместитель начальника управления Генеральной прокуратуры Российской Федерации в Уральском Федеральном округе Владимир Дроздецкий, начальник Федерального учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» Алексей Борисов, руководители территориальных федеральных органов, госорганов Югры, муниципальных образований.

Решения приняты, пора действовать!

Открывая совещание Наталья Комарова отметила, что все идет следствие и обстоятельства дорожно-транспортного выясняются.

-Основные факторы риска понятны,-отметила губернатор региона.-Поэтому необходимо исключить даже возможность ошибки в дальнейнем.

«Все обстоятельства произошедшего устанавливаются, идет следствие. Вместе с этим основные факторы риска понятны. Необходимо исключить возможность ошибки в дальнейшем», - сказала Наталья Комарова.

По словам губернатора, отдельные решения уже были приняты. Они касаются проведения контрольных мероприятий по деятельности должностных лиц, которые работают в сфере образования, культуры, спорта, социальной политики, занимаются обеспечением безопасности детей. Также были приняты необходимые решения, в отношении предприятий, осуществляющих межмуниципальные и внутренние перевозки.

-Эти проверки не ради проверки, а для того, чтобы не допустить повторения подобных трагедий, исключить все риски,-резюмировала Наталья Комарова.

В подтверждение этих слов, глава региона дала ряд четких и конкретных поручений, касающихся организации безопасных перевозок детей к месту спортивных, культурно-массовых и оздоровительных мероприятий. Мы приведем их полностью.

Первое поручение. Рассмотреть возможность создания на базе ОАО «Северавтотранс» специализированного предприятия по транспортному обслуживанию бюджетных организаций (государственных и муниципальных) – начиная от школьных автобусов, заканчивая «скорой помощью».

Второе поручение. Разработать требования к автотранспортным средствам для автопарка, чтобы они отвечали всем требованиям и стандартам, в том числе мировым.

-Если есть необходимость, то внести предложения по изменению государственных программ и бюджета Югры, - отметила Наталья Комарова. .

Третье. внести изменения в правительство по изменению структуры для разделения ответственности, курирования вопросов образования, культуры, здравоохранения, социальной политики, спорта между двумя заместителями губернатора.



Четвертое. Наталья Комарова рекомендовала главе Нефтеюганска Сергею Дегтяреву отстранить от занимаемой должности директора СДЮСШОР «Сибиряк» Ирину Тарасову. Пятое. Также на совещании была озвучена информация, что будет назначена служебная проверка в отношении заместителя главы города по социальным вопросам Светланы Михалевой, директора городского комитета физической культуры и спорта, директора департамента физической культуры и спорта Югры, директора АУ ХМАО-Югры «ЮграМегаСпорт».

Шестое. Ежегодно проводить проверку знаний руководителей государственных и муниципальных органов власти, а также руководителей государственных и муниципальных учреждений в области обеспечения безопасности детей.

Кстати, на совещании был озвучен следующий факт, установленный следствием. Автобус (который попал в ДТП) был специально зафрахтован для перевозки детей. Однако, он выдавался за рейсовый. Называлась и причина этого нарушения-отсутствие финансирования перевозки детей. На последнее замечание губернатор Югры отреагировала молниеносно:

- Мы планируем свою деятельность, и закладываем на это бюджетные средства!

По этому поводу были также приняты решения. Во-первых, во всех территориях, чьи дети принимали участие в соревнованиях, провести служебные проверки.

Во-вторых, ввести дополнительные требования к заявке об участии в мероприятиях. В документе должно быть уведомление по организованной перевозке групп детей .

Погода и автобусы

В работе совещания принял участие начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации Виктор Нилов. Мы попросили его прокомментировать ход работы совещания, а также профессионализм и действия сотрудников полиции, ГАИ, межведомственное взаимодействие:

- Из той информации, что я получил за два дня своего пребывания в Югре, а также по итогам совещания при губернаторе автономного округа, тех встреч с руководителями территориального УМВД я сделал вывод, что организация контрольной деятельности по перевозке людей в регионе поставлена. Хотя ,как и в любой работе есть некоторые замечания.

По словам Виктора Нилова, на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения были также рассмотрены актуальные вопросы, связанные с совершенствованием дорожных условий ( в том числе и на федеральной дорожной сети, проходящей по Югре), улучшением перевозочного процесса, как регулярных пассажирских перевозок, так и перевозок детей, в частности.

.- Здесь климатические и погодные условия реально отличаются от многих регионов России,- отметил Виктор Нилов.- Поэтому рассмотрена возможность внесения в региональное законодательство , нормативы, каких-то дополнительных условий, связанных с погодой. Также рассмотрены вопросы, связанные с возможностью профилизации одного из транспортных предприятий под перевозку детей, а также дополнительном комплектовании школьных автобусов.

В работе комиссии также принимал участие руководитель предприятия, владельца дороги, на которой произошло ДТП- Алексей Борисов, начальник Федерального учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства». Он рассказал журналистам о состоянии автотрассы в день трагедии, а также о том, как работают дорожники.

По его словам, в день и на момент ДТП 4 декабря в 15-50 автотрасса соответствовала всем требованиям для зимней эксплуатации:

–За 20 минут была приведена комплексная превентивная обработка дороги, прошли комбинированные дорожные машины из Ханты-Мансийска в сторону Нефтеюгнанска. На 917 километре , на повороте на Горноправдинск, они развернулись и пошли обратно, и уже стали участником затора, который там происходил.

По словам Алексея Борисова, на предприятии есть единая диспетчерская служба (находится в Екатеринбурге), также есть дежурная диспетчерская служба у подрядной организации (Северавтодор). Они два раза в день дают информацию о том, что происходит на дороге.

-Что касается перевозки негабарита – у него было разрешение, и он ехал в соответствие с этим документом,-резюмировал начальник Федерального учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства».

Он также рассказал, что в сложной ситуации (метель, мороз) , которая не предусмотрена нормативом, у предприятия есть соглашение о взаимодействии между МЧС и ГИБДД. И во время сложной дорожной ситуации МЧС разворачивает лагеря, ставит пункты для обогрева водителей. Для этого у дорожного предприятия существует стоянки для автотранспорта. На этом перегоне (на 932 километре) такая стоянка также имеется.

Будем надеяться, что поручения губернатора Югры будут выполнены, и это сделает наши дороги и перевозку детей безопаснее. Ведь меры, которые предлагается предпринять, очень конкретные. Они повышают персональную ответственность руководителей ведомств и предприятий за безопасность на автомагистралях , за будущее наших детей. Решения системные, и позволяют ликвидировать пробелы в законодательстве и нормативных актах, которые позволили случится 4 декабря трагедии под Ханты-Мансийском. Хочется верить, что таких ДТП больше у нас не случится.