Органы власти Ханты-Мансийского округа оставили без внимания наиболее важные инициативы активистов ОНФ Югры

Активисты ОНФ в Югре подвели итоги рассмотрения общественных инициатив, касающихся дорожного хозяйства и ЖКХ.

Как прокомментировали корреспонденту Информационного агентства "МАНГАЗЕЯ" члены рабочей группы «Честная и эффективная экономика», активисты ОНФ отметили нежелание органов окружной власти реализовывать общественные предложения по осуществлению единой государственной политики и нормативно-правового регулирования в сфере дорожного хозяйства Югры. при этом, добившись участия в общественной приемке дорог, эксперты регионального отделения Народного фронта очередной раз убедились в необходимости проведения данной дорожной политики.

«Мониторинг муниципальных дорожных контрактов и результаты участия общественников в приёмке выполненных работ, часто показывает несоответствие требований контрактной документации действующим нормативным актам. Считаем, что оказание Департаментом дорожного хозяйства Югры методологической помощи по выработке единого подхода в подготовке документации: назначению, выполнению, контролю за выполнением и исполнению гарантийных обязательств, позволило бы избежать многих нарушений со стороны подрядных организаций и самих муниципальных заказчиков, у которых, как правило, отсутствуют специалисты с профильным образованием. Главное, должна быть предусмотрена ответственность за неисполнение контрактных требований, как заказчика, так и исполнителя»,- отмечает член регионального штаба ОНФ в Югре Сергей Дубовец.

Один из примеров некачественного исполнения контракта – условия конкурсной документации на реконструкцию дороги по улице Строителей в Ханты-Мансийске, в которой упоминались материалы, не имеющие товарного знака, и поставщики, выгодные заказчику. В итоге, дорога, реконструкция которой должна была завершиться в декабре 2015 года, до сих пор не сдана.

С данным общественным предложением к Департаменту дорожного хозяйства Югры активисты ОНФ обратились год назад, но оно до сих пор не реализовано. В региональном отделении ОНФ считают, что правительство Югры должны быть заинтересованы в наведении порядка на дорогах муниципалитетов, поэтому данная инициатива будет продублирована региональным штабом ОНФ в Югре на предстоящей конференции в ноябре.

Эксперты рабочей группы "Качество повседневной жизни" обратили внимание, что предложение по созданию сети независимых диспетчерских центров управляющих компаний выполнено частично. В качестве примера об исполнении рекомендации чиновники привели работу информационной системы «Виртуальная диспетчерская по вопросам ЖКХ» в Сургуте, который принимает лишь жалобы граждан и только по Интернету. Рекомендованный экспертами опыт информационно-диспетчерского центра Нефтеюганска, функционал которого значительно шире и направлен на текущую работу с населением, не принят во внимание.

«Задача власти в сфере ЖКХ - внедрить максимально прозрачные механизмы, наладить эффективную обратную связь собственников и коммунальщиков. Надеемся, что чиновники услышат наши предложения и заинтересуются опытом работы успешных пилотных проектов в области ЖКХ в Югре», - подчеркнул руководитель рабочей группы "Качество повседневной жизни" Александр Колодич.

В ближайшее время Активисты ОНФ в Югре планируют провести круглые столы с участием общественности, депутатов, представителей органов исполнительной власти.
«Мы подведем итоги рассмотрения общественных предложений прошлого года и выработаем новые, но и исполнение ранее предложенных инициатив с контроля не снимаем»,- подытожил сопредседатель регионального штаба ОНФ в Югре Константин Терновой.