В Югре завершился один из этапов подготовки к вездеходной экспедиции «На восток»
В эти дни под Сургутом завершаются испытания уникального вездехода отечественной разработки. Всепроходимый агрегат на шинах сверхнизкого давления уже привлек внимание геологов, нефтяников. Весной 2017 года вездеходу предстоит "сдать экзамен" в ходе масштабной экспедиции "На восток" из Архангельска в Петропавловск-Камчатский.
Как сообщили в представительстве экспедиции, с апреля по ноябрь 2017 года команда из восьми человек пройдет маршрут длиной 10 000 км на российских вездеходах "Шерп" по бездорожью в условиях полярного лета.
Для старта выбран Архангельск, и это не случайно, именно здесь заканчиваются дороги, и начинается тундра, простирающаяся вдоль берегов Северного Ледовитого океана. Ширина полноводных северных рек, через которые нет мостов, измеряется километрами, на гектары протянулись непроходимые болота, от зимников остались только пунктиры на картах, расстояния между заправками доходят до тысячи километров, неприступными стенами стоят горные хребты.
По некоторым участкам пути никогда не проходила никакая техника, в то время как протяженность территории России и специфика рельефа всегда предъявляли особенные требования к решению транспортных задач: оказание медицинской помощи, проведение поисковых работ, тушение пожаров, геологическая и исследовательская деятельность напрямую зависят от техники, способной пройти по бездорожью. Именно поэтому участники экспедиции поставили себе задачу пройти там, где нет дорог.
Экспедиция будет проходить маршрут на двух стандартных вездеходах "Шерп" и экспедиционной (усиленной) версии "Шерп Expedition".
Сейчас автомобили проходят тестовые испытания в различных климатических и географических условиях. Так, завершив тренировки на Кольском полуострове, в первые дни осени команда перебралась в Сургут для тестирования и изучения журналистами, представителями профильных ведомств и любителями на 100-ом километре трассы Сургут-Когалым.
В течение девяти часов участники тест-драйва под руководством опытных водителей преодолевали сложный рельеф: в нескольких местах была вброд преодолена речка, пройдены каменные осыпи (т.н. курумник), песчаные и заболоченные участки. Как отмечают специалисты, испытания пройдены успешно.
Отметим, во время проведения экспедиции планируется установление нескольких рекордов:
— наибольшая продолжительность незакольцованного сухопутного маршрута в пределах одной страны без использования общественных дорог.
— наибольшая протяженность сухопутного маршрута за Полярным Кругом.
— первопрохождение на наземном транспорте внедорожного маршрута из Архангельска в Петропавловск-Камчатский.
Более подробную информацию можно посмотреть здесь: www.navostok.ru
Как сообщили в представительстве экспедиции, с апреля по ноябрь 2017 года команда из восьми человек пройдет маршрут длиной 10 000 км на российских вездеходах "Шерп" по бездорожью в условиях полярного лета.
Для старта выбран Архангельск, и это не случайно, именно здесь заканчиваются дороги, и начинается тундра, простирающаяся вдоль берегов Северного Ледовитого океана. Ширина полноводных северных рек, через которые нет мостов, измеряется километрами, на гектары протянулись непроходимые болота, от зимников остались только пунктиры на картах, расстояния между заправками доходят до тысячи километров, неприступными стенами стоят горные хребты.
По некоторым участкам пути никогда не проходила никакая техника, в то время как протяженность территории России и специфика рельефа всегда предъявляли особенные требования к решению транспортных задач: оказание медицинской помощи, проведение поисковых работ, тушение пожаров, геологическая и исследовательская деятельность напрямую зависят от техники, способной пройти по бездорожью. Именно поэтому участники экспедиции поставили себе задачу пройти там, где нет дорог.
Экспедиция будет проходить маршрут на двух стандартных вездеходах "Шерп" и экспедиционной (усиленной) версии "Шерп Expedition".
Сейчас автомобили проходят тестовые испытания в различных климатических и географических условиях. Так, завершив тренировки на Кольском полуострове, в первые дни осени команда перебралась в Сургут для тестирования и изучения журналистами, представителями профильных ведомств и любителями на 100-ом километре трассы Сургут-Когалым.
В течение девяти часов участники тест-драйва под руководством опытных водителей преодолевали сложный рельеф: в нескольких местах была вброд преодолена речка, пройдены каменные осыпи (т.н. курумник), песчаные и заболоченные участки. Как отмечают специалисты, испытания пройдены успешно.
Отметим, во время проведения экспедиции планируется установление нескольких рекордов:
— наибольшая продолжительность незакольцованного сухопутного маршрута в пределах одной страны без использования общественных дорог.
— наибольшая протяженность сухопутного маршрута за Полярным Кругом.
— первопрохождение на наземном транспорте внедорожного маршрута из Архангельска в Петропавловск-Камчатский.
Более подробную информацию можно посмотреть здесь: www.navostok.ru
14:55 08.09.16