В небе над Салехардом прошли первые испытания гироплана

В небе над Салехардом прошли первые испытания гироплана. Два польских летательных аппарата доставлены на Ямал для лесного авиапатрулирования в пожароопасный период и спасательных операций. В столицу округа для проведения полетов прибыл московский пилот-испытатель Александр Ламеко. Он рассказал корреспонденту ИА "Север-Пресс", что гироплан впервые тестируют при температуре в тридцать градусов мороза. Аппарат показал себя с лучшей стороны.




"Двигатель, который установлен на гироплане, не рассчитан для таких низких температур. Придется адаптировать его к экстремальным условиям, но думаю, что это выполнимая задача", - отметил пилот.
Двухместный гироплан относится к самому безопасному и экономичному типу летательных аппаратов. При общем весе пятьсот восемьдесят килограммов он развивает скорость от тридцати до ста восьмидесяти километров в час. Возможности гироплана позволяют набирать высоту до четырех тысяч метров, а наличие светового оборудования, тепловизора и отопления в кабине говорит о том, что проводить спецоперации можно в любое время года.
Как сообщил корреспонденту ИА "Север-Пресс" первый заместитель директора департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО Сергей Сергеев работать с гиропланами будут сотрудники салехардского и ноябрьского поисково-спасательных отрядов "Ямалспаса". "К преимуществам гироплана относится большая дальность полетов - она составляет шестьсот километров, что позволит отслеживать события в режиме реального времени", - подчеркнул Сергей Сергеев. Испытания летательного аппарата в ямальском небе завершаться в конце мая.