С тюменских авиарейсов за дебош в среднем снимают 5 человек в месяц

«Черные списки» или «воздушные маршалы». Как бороться с дебоширами не только на борту самолетов? Этот вопрос получил широкое обсуждение в обществе в связи с участившимися случаями неадекватного поведения пассажиров. Звучат самые разные предложения: от полного запрета проносить спиртное на борт до так называемых «черных списков».
Ни уговоры, ни штраф до полутора тысяч рублей пассажиров-дебоширов не пугают. Проводник Ирина Мулякова даже нарисовала психологический портрет потенциального нарушителя общественного порядка. Как правило, это «недальник», то есть едет не далеко, одинокий мужчина средних лет. По статистике, последние предпочитают воздушным путям железную дорогу. Из 17 тысяч административных правонарушений на железнодорожном транспорте Тюменской области - почти 4 тысячи приходится на нарушение антиалкогольного законодательства.

«Ежегодно у нас такая проблема острая стоит, особенно в поездах северного направления, в которых вахтой едут люди со всей страны. Ежесуточно, могу сказать, снимаются с поездов порядка 10 человек», - говорит начальник полиции Тюменского линейного отдела МВД России на транспорте Олег Першиков.

Нетрезвого и агрессивного пассажира можно снять с поезда. В этом проводнику помогают подразделения транспортной полиции на станциях или роты сопровождения. На воздушном транспорте все гораздо сложнее.

После появления видео в Интернете, законодатели заговорили об ужесточении мер по отношению к нетрезвым пассажирам на борту. Предлагают узаконить так называемые «черные списки» авиапассажиров. А то и вовсе запретить проносить спиртное в самолет. Сейчас, согласно федеральным авиационным правилам, в ручной клади допустим алкоголь крепостью до 24 градусов, в багаже - до 70 градусов. За общественным порядком в аэропорту сегодня следят сразу несколько служб: транспортная полиция, служба авиационной безопасности и сами сотрудники авиакомпаний. Лететь или не лететь подвыпившему пассажиру - окончательное решение остается за командиром воздушного судна.
Количество не допущенных или снятых с рейса пассажиров тюменскими перевозчиками в среднем не превышает 5 человек в месяц. Зачастую речь идет о чартерных рейсах: дебоширы летят на отдых или обратно. Табу на алкоголь - не выход, считают многие авиаперевозчики. Решать проблему надо на земле, а не в воздухе. И российскими, а не международными законами.
Авиакомпании сегодня обучают персонал, как действовать в случаях с пьяным дебошем на борту. Главный и пока единственно законный метод все тот же: уговорить. Тюменские авиаперевозчики сетуют: если так пойдет дальше - борпроводников надо будет вооружать спецсредствами: дубинками и электрошокерами. Есть предложение воспользоваться зарубежным опытом - ввести институт воздушных маршалов. На борту иностранных авиалиний за порядком следят представители силовых ведомств. Все же самый действенный способ, по мнению многих - наказывать нарушителей рублем. Сегодня штраф даже за курение на борту не превышает двух тысяч рублей. Дебошир, не выполняющий указания командира воздушного судна, платит 5 тысяч. 15 суток административного ареста тоже предусмотрены законодательством, только применяют это наказание, по статистике, исключительно редко.