Рощино принимает и отправляет более 20 тысяч рейсов в год

Небо. Самолет. Девушка. Первые регулярные пассажирские рейсы в Тюмени открылись вместе с аэропортом «Рощино» в 1969 году. В это же время появилась профессия «бортпроводник». Долгие годы она была исключительно женской.

Сегодня бортпроводник больше, чем просто бортпроводник. Он психолог, врач, а в некоторых случаях и спасатель. А еще пожарный, официант и няня.

По аварийному трапу самолета Людмиле Цимощук спускаться еще не приходилось. В конце 60-х, когда она только пришла в профессию, бортпроводников отбирали по принципу «комсомолка, спортсменка», а не просто красавица. «Девушка в небе» должна была знать имена членов Политбюро и иметь безупречную репутацию.
Современных стюардов и стюардесс обучают на специальных тренажерах и в оборудованных классах. Они должны знать английский и уметь обращаться с детьми. Людмила Цимощук вспоминает: в начале ее карьеры все приходилось делать в одиночку: на Ан-24 полагался один бортпроводник. Среди ее пассажиров - рядовые тюменцы, интуристы и партийная элита. Особенно запомнились встречи с Борисом Щербиной и Виктором Муравленко.
На этой фотографии из личного архива Людмилы Цимощук - открытие воздушных ворот Тюмени в 1969 - аэропорта Рощино. С него началась история пассажироперевозок региона и «роман с небом» сотен бортпроводников и летчиков. Сегодня Рощино принимает и отправляет больше 20 тысяч рейсов в год, в том числе и международных. К 2016 году должна закончиться реконструкция здания: увеличится его пропускная способность, а пассажирам больше не надо будет проходить на посадку по улице. В аэропорту появятся крытые телескопические трапы.