Пассажиры общественного транспорта в Тюмени стали требовательнее

Тюменцы стали требовательнее, и это повлияло на улучшение качества их жизни. Депутаты городской думы на заседании постоянной комиссии по экономической политике и ЖКХ 9 февраля обсуждали перспективы организации транспортного обслуживания населения.

Депутатов порадовало, что технологии ГЛОНАСС, внедренные на городском пассажирском транспорте, дали очень хороший результат - они позволили кардинально улучшить контроль над его работой. Справочные службы "Тюменьгортранса", например, теперь легко отвечают на звонки: где же находится тот или иной автобус? - а их сегодня в городе уже свыше тысячи? Тюмень показывает хороший пример их обновления - на маршрутах работает техника возрастом не старше 5 лет.

"Общественный транспорт Тюмени - один из лучших в Российской федерации. Это на самом деле так, мне много приходится ездить по России, общаться с коллегами. Планка очень высоко поднята. И таких средств, которые выделяет субъект, и заложены в бюджете Тюмени, редко где в Российской федерации встречается. И вопрос эффективности, который сегодня поднимался, он очень актуальный", - подчеркнул председатель постоянной комиссии по экономической политике и ЖКХ Тюменской городской Думы. Юрий Баранчук.

Актуальную информацию депутатам предоставляет, например, "Горячая линия" " Тюменьгортранса". Она сигнализирует: растет число жалоб - их в прошлом году было свыше 11 тысяч. Граждане недовольны чистотой в салонах микроавтобусов, "не объявлением" остановок, нарушением графика движения. Немало этих жалоб подтвердилось, и виновные понесли наказание. 23 водителя были уволены, а свыше 500 водителей и кондукторов лишены премий или получили выговоры. В этом году Тюмень ужесточает борьбу за качество пассажирских услуг, планируется перезаключение договоров со всеми перевозчиками. На маршрутах останутся самые дисциплинированные из них.

"Есть еще ряд узких мест. Это вопрос, связанный с соблюдением таких требований, как предрейсовый медицинский осмотр. Если мы в ПАТП - 1, ПАТП - 2 видим и знаем,: как и каким образом он осуществляет, то у частных перевозчиков этого не видим. Думаю, что в будущем при подписании новых контрактов администрация Тюмени предложит какие-то варианты, чтобы эти пробелы были ликвидированы", - отметил Юрий Баранчук.