
Северный широтный ход предлагают построить за счет средств Фонда национального благосостояния
ОАО "РЖД" направило в Минтранс России пакет документов о стратегической значимости проекта "Строительство железнодорожного Северного широтного хода" для привлечения поддержки государства, в том числе, средств Фонда национального благосостояния.
Начало эксплуатации Северного широтного хода запланировано на 2020 год.
Оценочная стоимость исполнения всего проекта составляет двести девяносто миллиардов рублей, в том числе, созданные объекты незавершенного строительства на сумму более двадцати шести миллиардов рублей. С учетом ограниченных возможностей федерального бюджета, дефицит средств на реализацию этого проекта составляет примерно сто миллиардов рублей.
Минтранс России оценил возможный объем перевозок к началу эксплуатации почти в двадцать четыре миллиона тонн в год. Это грузы компаний "Новоуренгойский газохимический комплекс", "Новатэк", "Газпромтранс", "Роснефтегаз", "Геотрансгаз", "Роспан Интернешнл" и перенаправленные грузы РЖД, - сообщило информационно-аналитическое агентство "ПортНьюс".
Основные участники проекта - Минтранс России, ЯНАО, ОАО "Газпром", ОАО "Корпорация развития", ОАО "РЖД", ОАО "Ямальская железнодорожная компания", а также частные инвесторы, привлекаемые ЯНАО на основании государственно-частного партнерства.
Магистраль "Северный широтный ход" - проектируемая железная дорога протяженностью семьсот семь километров по маршруту станция Обская-2 - Салехард - Надым - Коротчаево (бывшая станция Тихая). В перспективе до 2030 года планируют продолжить магистраль от Коротчаево на восток по маршруту Коротчаево - Русское - Ермаково - Игарка.