Ученые-экологи выехали в Приуралье и Ямальский район.

В Салехарде начинает работу конференция "Обеспечение техногенно-экологической безопасности в Арктике: пути решения". Напомним, она проводится по инициативе совета безопасности и Министерства иностранных дел России. Участники конференции, разделившись, отправились в Приуралье и Ямальский район, чтобы ознакомиться с экологической обстановкой в регионе и заодно увидеть быт коренного населения, чьи интересы они отстаивают в том числе. Рассказывает Нарма Эрдниев.

Отведать изыски ямальской кухни и покататься на оленях в Северном Приуралье – это, конечно, важно. Но ученые – люди по-хорошему неспокойные, поэтому и под строганину – разговоры о проблемах Арктики. Владимир Маслобоев говорит, что Арктика от бочек с топливом чистится. Куда более сложно бороться с нечистотами, которые приходят в регион из остального мира, буквально, в воздухе. Те же выхлопные газы в Арктике вымораживаются и оседают – это сажистые частицы или блэк карбэн.

Владимир Маслобоев, директор института проблем промышленной экологии Севера: "А вот блэк карбэн – это дизельные частицы, неотработанное топливо и так далее. Поэтому проблем много в Арктике – изучать и изучать. А самое главное – к ней бережно относиться".

Еще одна группа участников конференции отправилась в Ямальский район. Та же программа и те же разговоры. Гостям показали, как взаимодействуют предприятия ТЭКа с местным населением. Конкретно – социальные объекты, жилье и прочее обеспечение жителей района в обмен на пользование ямальской земли. Ну, и в вопросах экологии трения возникают крайне редко. "Так что тут у вас, как у нас в Норвегии", - говорит гость из Скандинавии.

Йохан Маркус Лю, директор норвежской береговой администрации: "Единственное – возникают конфликты, когда обсуждается строительство портов по перекачке добываемого газа. Но все это решается во взаимодействии с местным народом".

Это что касается работ на земле, где каслает коренное население. Еще более глобальный вопрос – добыча на шельфе. И тут уже страны-участницы арктического совета в решении проблем экологии единодушны. Заключается ряд соглашений. Одно из них, едва ли не важнейшее, будет подписано в мае этого года.

Игорь Веселов, руководитель рабочей группы арктического совета по предупреждению, готовности к ликвидации ЧС: "В этом году, 15 мая, Лавров от российской стороны подпишет соглашение по ликвидации нефтеразливов на море, что в Арктике очень актуально в связи с запуском транспортной магистрали. Севморпуть активизируется и добыча нефти на шельфе".

У арктической экологии аспектов много. Часть из них, хоть и неформально, обсудили сегодня. Значит, будет больше времени на решение других вопросов, которые значатся в повестке завтрашней конференции.